Fietsveiligheid: subsidie voor onderbouwen bestaande interventies

Er bestaan al veel interventies voor het verminderen van valrisico en/of risicogedrag van en tegen fietsers. Vaak is daarbij nog onvoldoende bekend in hoeverre deze wetenschappelijk zijn onderbouwd en wat de impact is.

Bent u eigenaar van een bestaande interventie, die nog niet wetenschappelijk onderbouwd is? Met deze subsidie kunt u uw interventie toetsen, onderbouwen en kunt u de impact ervan vergroten. Heeft u een kleine interventie? Dan is het ook mogelijk om deze te combineren met andere interventies, zodat er 1 interventie met meer impact ontstaat.

Met deze subsidie werkt u toe naar het niveau van goed onderbouwd van de databanken erkende interventies.

De focus van de subsidie ligt in het versterken van de impact van interventies gericht op valpreventie en interventies gericht op risicogedrag.

• Met een interventie voor valpreventie verkleint u het risico dat fietsers vallen, bijvoorbeeld bij het op- of afstappen. Dit soort interventies heeft de meeste impact voor oudere fietsers of juist voor beginnende fietsers (zoals kinderen in de basisschoolleeftijd). Een interventie krijgt meer impact als u verschillende aspecten combineert zoals balans, verkeersinzicht en/of fietsvaardigheid.
• Interventies voor risicogedrag hebben de meeste impact voor fietsers in de leeftijd van 12 tot 17 jaar, 18 tot 24 jaar, 55 jaar of ouder. Bij voorkeur richt u de interventie op (een combinatie van) risicogedragingen op de fiets. Denk aan onveilige snelheid, afleiding van een telefoon of bijvoorbeeld fietsen onder invloed van alcohol. 

Op maandag 1 juni organiseerden we een online informatiebijeenkomst via Teams over de subsidieoproep. Kon u er niet bij zijn, maar wilt u de bijeenkomst wel graag terugkijken? Dan kunt u de terugkijklink bij ons opvragen via fietsveiligheidvoorop@zonmw.nl of de slides van de powerpoint bekijken.

Om het beoordelingsproces goed voor te bereiden, is het voor ons handig als we een idee hebben hoeveel subsidieaanvragen er komen en voor welke onderwerpen. Daarom willen we u vragen om het ons te laten weten als u van plan bent om subsidie aan te vragen. Deze ‘intentie tot indienen’ noemen we een vooraanmelding.

Uw vooraanmelding wordt niet inhoudelijk beoordeeld; het draagt alleen bij aan een soepel proces bij ZonMw. Geef uw vooraanmelding uiterlijk vrijdag 31 juli 2026 door via dit formulier.

Fietsen levert veel voordelen op voor de gezondheid, mobiliteit en duurzaamheid. Maar het aantal ernstige en dodelijke fietsongevallen neemt al jaren toe. Deze stijgende lijn willen we ombuigen. Daarom zet het subsidieprogramma Fietsveiligheid Voorop in op concrete toepassingen en innovaties voor de praktijk. Samen met het veld maken we kennis en ervaringen beter vindbaar, bruikbaar en overdraagbaar. Zo kunnen professionals nieuwe en bestaande interventies over fietsveiligheid snel en effectief toepassen in de praktijk.

De huidige subsidieoproep valt onder programmalijn A. In dit schema vindt u de opbouw van het programma en ontdekt u welke programmalijnen en subsidieoproepen er nog meer zijn. Op dit moment staat ook nog een andere subsidieoproep open. Tot 29 juni 2026 (14.00 uur) kunnen onderzoekers of kennisinstellingen nog subsidie aanvragen voor het ontwikkelen van nieuwe kennis over fietsveiligheid.

We hebben voor u de veel gestelde vragen en antwoorden op een rijtje gezet: 

• Veelgestelde vragen: Fietsveiligheid Voorop & het subsidieproces 
• Veelgestelde vragen: Onderbouwen interventies fietsveiligheid